Samstag, 22. Juni 2013



soo Heute Mittag auf dem Heimweg die 300000 vollgemacht . Bin irgendwie Stolz auf den AX :-)
asoo ja im Spritmonitor zu sehen , die letzte Tankfüllung hat uns 1125 Kilometer weit gebracht , die Reserveleuchte war noch nicht am dauerleuchten , wollte trotzdem bei dem Preis nicht volltanken nur um nen neuen Durchschnittsverbrauch zu ermitteln , mehr als 36 Liter wären eh nicht reingegangen ........  wir kommen ja auch mit 10 Euro schon Richtung 250 Kilometer weit , Volltanke bei den Temperauren ist auch nicht so gut  .und die nächsten Modifikationen stehen in den Startlöchern , also gibt es erst in ein paar Tagen wieder Zahlen , Daten , Fakten.

Mittwoch, 19. Juni 2013

Sternzeit 19062013 : der Kilometerstand geht unaufhaltsam Richtung 300.000  , seit dem letzten Volltanken 1050 Kilometer unterwegs , die Reserveleuchte flackert nur bei starken Steigungen mal kurz auf , sieht nach ner neuen persönlichen Verbrauchsbestmarke aus .

Sonntag, 9. Juni 2013

War eine etwas Kilometerärmere Woche mit kaum besonderen Vorkommnissen , am Donnerstag ist der Zündschlüssel im Zündschloss abgebrochen , musste das Schloss knacken und dann den Wagen mit Schraubendreher starten , war etwas ungewohnt aber gestern hab ich dann aus dem Teileträger das Zündschloss eingebaut . gut wenn man die Ersatzteile auf Speicher hat . spart Kosten und Rennerei ;-)
ansonsten Heute vollgetankt der Durchschnittsverbrauch hat sich auf den letzten 1400 Kilometern bei 3,53 Litern eingependelt . 

die Antenne wurde wegen Überflüssigkeit entfernt : 

wird zeit für die nächsten Modifikationen .das Sportfahrwerk wartet :
Ersatzteile sind ja sonst noch egnug vorhanden , sind beide 1,4er Diesel :

Mittwoch, 5. Juni 2013

Logbucheintrag  Kilometer 298350 .
habe meine erste "über 1000 Kilometer" Tankfüllung absolviert , nur die ab und an nervende Reserveleuchte liess mich vorhin mal für 10 Euro nachtanken , mal gucken ob der Spritpreis in 2 Tagen etwas verträglicher ist . Sonst keine besonderen Vorkommnisse , aber auch leider keine Zeit für weitere Modifikationen . eine kleinigkeit ist mir dennoch aufgefallen :  nachdem das Mathy Additiv sich voll entfaltet hat , dreht der Motor sowohl bei Kaltstar wie auch bei Warmstart etwas schneller durch als vor der Kur , das Standgas ist auch etwas höher als vorher . hoffe das ich bald das Getriebemathy einfüllen kann .......